道路长廊是安装在路基上的，安装在道路的两侧可以有效的起到防护的作用。万一有的车因为下雪天而打滑或者是发生车祸的话，车子撞击到长廊上也会起到很好的保护作用。不仅仅是道路上，在所有的河道上都一定会有河道长廊，古建长廊的作用和路基的长廊是相似的，都是为了保证可以保护那些因为各种原因而失去控制的车辆，可以保证车辆不会掉到桥下。 在所有拥有四行车道的道路中间都会有道路长廊，这些栏杆主要是用来把马路分割成两半，这样可以保证两个方向的车流不会混乱。除了这些基础建设长期存在的长廊，还有一些临时的长廊。比如说国家或者是一些私人的活动方要办一些大型的活动，可以是像奥运会那样的大型项目。或者是一些展览会和庆典活动的时候都要建设一些临时的道路长廊来隔离人群或者是起到指引道路的作用。等活动结束之后这些设施就可以拆除了。 一些高速公路的出入口上需要设置能够自由活动的栏杆，主要是用来防备不时之需。这样可以保证车辆可以根据需要进行掉头。这些能活动的长廊要和固定的长廊是一样的规格。但是要有特殊的标记来指示这是可以活动的，免得在需要的时候找不到。还有要注意的是平时这些可以移动的长廊是上锁的，普通的公民是不允许私自进行移动的。施工的原材料和工具都要提前准备好，准备好材料之后就可以开始施工了。 在施工的时候要注意把钢管的放置位置掌握的很精确，因为只要一个零件放错位的话，会影响到工程整体的稳固性。在建设古建长廊栏的时候也要用到焊接机来把一些连接在一起的接触面焊接到一起。为了使建设更加牢靠，还可以辅助上钢筋来捆绑一下这些钢材。并且要把各种毛躁的接触面都清理干净，让接触面保持平滑，在使用模板之后要注意把脱模剂涂的非常均匀。在安装模板之后要注意要进行工程检查，看一下安装的是否合格，无论哪个方向都要保持模板对的很工整，不能有错位的情况发生。

景观长廊染色看是简单，其实里面大有学问，染色这一步，除了景观长廊制作团队要拥有一个非常厉害的调色高手之外，染色还要根据景观长廊的造型以及的是何种木材来配色，切不可胡乱配色，因为那样会使景观长廊四不像。景观长廊可以起到分隔、导向的作用，好的栏杆设计，就像衣服的花边一样，不但可以满足使用功能的需要，还具有一定的装饰意义。 景观长廊在层的基础上造型，这也是景观长廊成型的一步，也是更重要的一步。更后，刻画木制纹理，一般都会选择钢丝制作的画笔刻画，这一步一定要在木质没有干之前完成。景观长廊构件的选材、构造，一是要充分利用构件的截面高度，提高强度以利于施工；二是构件形状要合理，如二点之间直线距离更近，构件也更稳定，多几个曲折，就要放大构件的尺寸才能获得同样强度；三是构件受力传递的方向要直接明确。只有了解力学知识，才能把艺术和技术统一起来，设计出性价高的栏杆。 景观长廊因设计和施工要求不同，常按单元划分制造。其构图不仅要每个单元好看，更要整体美观。由于要在长距离内连续安装以产生韵律美，因此抽象的几何线条组成常令人感受更强烈。景观长廊构图要服从环境要求。如平曲桥的栏杆有时仅是两道横线，与平桥造型呼应，而拱桥栏杆则循着桥身呈拱形。栏杆构图与造价关系密切，应做到疏密相间、用料恰当。低栏要防坐防踏，有波浪形、直杆形等，造型好看、构造牢固条件下，构件间距大些无妨。 中栏在需防钻处，净空不宜超过14厘米；在不需防钻处，构图以优美为上，但不适于危险处，尤注意儿童的安全问题。中栏上槛应具扶手功能，观者凭栏遥望也是享受。高栏下面不要有太多的横向杆件以防爬。草坪、花坛边缘用低栏，它有明确边界和装饰的功能。在限制入内的空间、人流拥挤的大门和游乐场等地方应用中栏，以强调导向作用。在高低悬殊的地面、动物笼舍等，用高栏起分隔作用。