道路长廊是安装在路基上的，安装在道路的两侧可以有效的起到防护的作用。万一有的车因为下雪天而打滑或者是发生车祸的话，车子撞击到长廊上也会起到很好的保护作用。不仅仅是道路上，在所有的河道上都一定会有河道长廊，古建长廊的作用和路基的长廊是相似的，都是为了保证可以保护那些因为各种原因而失去控制的车辆，可以保证车辆不会掉到桥下。 在所有拥有四行车道的道路中间都会有道路长廊，这些栏杆主要是用来把马路分割成两半，这样可以保证两个方向的车流不会混乱。除了这些基础建设长期存在的长廊，还有一些临时的长廊。比如说国家或者是一些私人的活动方要办一些大型的活动，可以是像奥运会那样的大型项目。或者是一些展览会和庆典活动的时候都要建设一些临时的道路长廊来隔离人群或者是起到指引道路的作用。等活动结束之后这些设施就可以拆除了。 一些高速公路的出入口上需要设置能够自由活动的栏杆，主要是用来防备不时之需。这样可以保证车辆可以根据需要进行掉头。这些能活动的长廊要和固定的长廊是一样的规格。但是要有特殊的标记来指示这是可以活动的，免得在需要的时候找不到。还有要注意的是平时这些可以移动的长廊是上锁的，普通的公民是不允许私自进行移动的。施工的原材料和工具都要提前准备好，准备好材料之后就可以开始施工了。 在施工的时候要注意把钢管的放置位置掌握的很精确，因为只要一个零件放错位的话，会影响到工程整体的稳固性。在建设古建长廊栏的时候也要用到焊接机来把一些连接在一起的接触面焊接到一起。为了使建设更加牢靠，还可以辅助上钢筋来捆绑一下这些钢材。并且要把各种毛躁的接触面都清理干净，让接触面保持平滑，在使用模板之后要注意把脱模剂涂的非常均匀。在安装模板之后要注意要进行工程检查，看一下安装的是否合格，无论哪个方向都要保持模板对的很工整，不能有错位的情况发生。

木质用于室外需加以防腐处理和防水保护措施，在古代园林应用非常广泛，但是在现在园林建筑中很少有人会把木材长廊栏杆用于室外。为了达到天然竹木材料的装饰效果，近年来在园林中大量采用了景观长廊，中式长廊、凉亭长廊等等的天然风味，耐久性也强。景观长廊主要由钢管、型钢和钢筋等作成的长廊栏杆。此类长廊栏杆造型简洁、通透，加工工艺利便，造型丰硕多样，且可作成一定的纹样图案，便于表现时代感。 因为钢铁器材轻易生锈的前提，所以金属制的长廊栏杆轻易受到环境的限制，一般只能用于室内。另外因为造价非常昂贵，不能广泛的应用。景观长廊的造型和风格与所用的材料有紧密亲密的关系。各种材料因为其质地、纹理、色彩和加工工艺等因素的不同，形成了各种不同的造型特色和风格。材料来源丰硕，加工利便。属于优良品种的木材其光彩、纹理、质感极富装饰性，但耐久性差，多用于室内。 景观长廊主要由材料由与钢筋组成，大多以可塑性材料作，因为制作自由，造型非常活泼，形式也非常多样。色彩和质感可随设计要求而定。还可以制作出自然石材的效果，是现在长廊栏杆的主流材料，受到无数人的赞美的青睐。景观长廊凭借着经久耐用，造型灵活，制作利便早已成为众多长廊栏杆的佼佼者，同时也是现在园林的主流的长廊栏杆。景观长廊施工利便，能砌出不少花腔来，变化丰硕，我国古代园林中曾大量采用这种方法，但是因为其色彩和加工工艺的局限性，在现在园林中已很少采用。 在城市园林设计中，长廊栏杆在绿地中起分隔、导向的作用，使绿地边界明确清楚。长廊栏杆虽不是构成园林景观的主体，但具有装饰意义，在庭园设计中不可或缺。景观长廊具有水平连续的性质，必定涉及到韵律、消息感的处理题目。此外，弯曲的长廊栏杆消息感很强，也是韵律的一种表现。景观长廊的形式和虚实与其所在的环境和组景要求有紧密亲密关系。临水宜多设空栏，避免视线受过多的阻碍，以便观赏波光倒影，游鱼禽鸟及水生植物等。高台多构筑实栏，游人登临远眺时，实栏可予人以较大的安全感。